Op verzoek van verschillende mensen hierbij wat foto’s van beslag. Deze foto’s van zijn van mijn eigen boot, de 146 Primrose.
Grootschoot voering zonder overloop. De zwart gele lijn is de spinnakerval. Deze loopt naar een keerblok op spant 1 “in” de vlonder, waarbij de val terug loopt onder de vlonders en boven de spanten.
IMG_2026-08-30-175612.jpeg (710.26 KiB) 165 keer bekeken
Spinnakerval op het voordek.
IMG_2026-08-30-175050.jpeg (481.76 KiB) 165 keer bekeken
Spinnakerschoten over het zijdek
IMG_2026-08-30-175344.jpeg (669.02 KiB) 165 keer bekeken
Barberhauler, die de spinnakerschoot naar het zijdek trekt.
IMG_2026-08-30-175422.jpeg (538.21 KiB) 165 keer bekeken
Barberhauler onder zijdek
IMG_2026-08-30-175443.jpeg (620.44 KiB) 165 keer bekeken
IMG_2026-08-30-181740.jpeg (570.48 KiB) 164 keer bekeken
IMG_2026-08-30-181934.jpeg (457.56 KiB) 163 keer bekeken
Foto’s van een paar andere boten zouden ook goed zijn in dit onderwerp.
In mijn boot zit geen overloop, wat natuurlijk wel beter zou zijn. De Barberhauler op mijn boot is een beetje overkill, je kunt de hoogte van de loefschoot heel mooi verstellen, maar dat had ook wel simpeler uitgevoerd kunnen worden.
Veel boten hebben alleen een loefschoothaak, een simpele haak op het dek waar de loefschoot onder door kan. Guus heeft volgens mij een systeem met een plastic haakje aan een touwtje. Een nadeel van mijn systeem is ook dat de rondvliegende metalen blokjes het dek beschadigen.
Ziet er goed uit Siert en met duidelijke foto's. Het zou mooi zijn inderdaad om het van verschillende boten te kunnen bekijken.
De spinnakerval, wordt die na het hijsen ergens automatisch opgerold? Op de laatste foto, de katrol met de staalkabel is dat van de voorstag en om de mast te strijken?
De spinnakerval is doorlopend en hoeft dus niet opgerold te worden. Het katrolletje op het voordek gaat omhoog naar de top van de mast als de spinnaker is gehesen. Het deel van de spinnakerval dat niet op spanning staat hangt dan dus door het midden van de spinnaker naar beneden.
Het dubbelschijfsblok op spant 9 hebben alle TOPpen. Dit is de fokkehals en de voorstag. Het originele ontwerp voorziet in een metalen hendel op het mastspoor om de fokkehals strak te zetten. Een modern uitgeruste boot heeft dat niet nodig, vanwege de (zwart/donkerblauwe) verstelling met zware vertraging voor de fokkeval aan de stuurboord zijde van de mast.